стань автором. присоединяйся к сообществу!

    16 марта в Нижнем Новгороде вот уже в третий раз прошла регата судов на воздушной подушке (СВП) «Волга Ховер Шоу 2012». В гонке на льду Волги приняли участие  восемь судов различного типа. 

    Подробный отчёт можно посмотреть тут: http://dimfoto.livejournal.com/75361.html  +2 фото

    читать дальше

  • 17 марта 2012 года ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") спустил на воду второй танкер проекта «ВФ Танкер-3» проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн (строительный номер 02003).

    • ВФ Танкер-3
    • ВФ Танкер-3

    Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод». Спуск головного танкера состоялся 17 февраля текущего года.

    На сегодняшний день заложено уже шесть танкеров.

    читать дальше

    Канатная дорога – наконец её построили! Теперь в Нижнем Новгороде появилась своя, уникальная достопримечательность, ради которой стоит сюда приехать из другого города. Давайте посмотрим, что представляет сия невидаль. Под ссылкой фоторепортаж из 25-ти снимков, плюс один видеоролик, приятного вам просмотра! Оригнал статьи находится на сайте http://www.vsetona.com/, при копировании материала ссылка обязательна!

    читать дальше

    Технология производства монолитных огнеупорных изделий с использованием наноматериалов разработана ОАО «Северсталь» совместно с Национальным исследовательским технологическим университетом «МИСиС». Как показали тестовые испытания, стойкость наноблоков повысилась на 20 процентов. 

    Применение в производстве монолитных огнеупорных изделий с использованием наноматериалов увеличит сроки эксплуатации агрегатов и снизит расходы при производстве продукции, — передает пресс-служба ОАО «Северсталь».

    «Использование наноогнеупоров в производстве может увеличить период работы металлургических агрегатов, а также их производительность, — комментирует директор по производству-главный инженер дивизиона Андрей Луценко. — Таким образом компания сможет снизить потребление огнеупорной продукции и повысить эффективность своего бизнеса — а именно это и является главной задачей всех предприятий дивизиона, которые участвуют в цепочке производства металла и создают стоимость готовой продукции».

    читать дальше

     

    20 февраля в здании Торгово-Промышленной палаты открыла двери регулярная универсальная областная ярмарка «Покупайте Нижегородское», организованная региональным Правительством. Участие в открытии ярмарки приняли заместитель Губернатора Нижегородской области Дмитрий Сватковский, министр сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Алексей Морозов, министр промышленности и инноваций Владимир Нефедов.

    Февральская ярмарка «Покупайте Нижегородское», приуроченная к празднованию широкой Масленицы и проводам зимы, собрала под своей крышей 50 предприятий-производителей. На ярмарке представлена продукция пчеловодства, хлебобулочные и кондитерские изделия, пряники, молочная продукция, мясные полуфабрикаты, колбасные изделия, рыбная, куриная, масложировая продукция, приправы и специи, напитки, овощи, цветы, сувенирные изделия, детская одежда, кожгалантерейная продукция, изделия народных художественных промыслов.

    Как отметил Дмитрий Сватковский, февральская ярмарка «Покупайте Нижегородское» собрала производителей из 15 районов области. «Сегодня продукция нижегородских производителей пользуется популярностью, и об этом говорят цифры статистики: в 2011 году было произведено товаров пищевой и легкой промышленности на 75 млрд. рублей – это огромная цифра, которая по отношению к 2005-2006 годам выросла в 2,5 раза. И я думаю, что эти цифры будут расти, потому что все прекрасно понимают, что продукция местного производства обладает высоким качеством. Я уверен, что сегодня нижегородские производители готовят конкурентоспособный товар», - отметил Дмитрий Сватковский.

    читать дальше

  • Производство харвестеров в Нижнем Новгороде организовано ЗАО «Транспорт». Серия «Лесник» включает модели, предназначенные для лесозаготовки при выборочных и сплошных рубках леса, обрезке сучьев, раскряжевке хлыстов. В период межсезонья эти машины с успехом могут использоваться в качестве экскаватора при строительстве лесных дорог в различных районах России.

     

    Производство харвестеров ведется с использованием японских гусеничных экскаваторных шасси фирмы Hitachi и финских харвестерных головок Lako Forest. Харвестеры комплектуют современной системой измерения и управления Motomit, при этом процесс разделки ствола основан на продвинутой технологии, использующей стандарты Stanford и HKS, обеспечивая высокую производительность производственных процессов. Все выпускаемые предприятием машины оборудованы спутниковой навигацией и системой передачи данных.

    читать дальше

  • На заводе «Красное Сормово»( Нижний Новгород) сегодня спущен на воду головной танкер проекта RST27, заложенный 31 августа 2011 года и получивший название «ВФ танкер-1».



    Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод».

    читать дальше

    Я уже рассказывал о строительстве и открытии канатной дороги между городами Бор и Нижний Новгород. А о том, что в Нижнем Новгороде строят и активно используют для пассажирских перевозок суда на воздушной подушке, я Вам расскажу сегодня!

    + 20 фото и текст!  

    читать дальше

  •  

    Нижегородский завод транспортно-технологических машин (ЗАО «Транспорт») предлагает любителям охоты и рыбалки, а также специалистам, которые занимаются осмотром линейной части магистральных трубопроводов, следят за линиями электропередач или охраняют лесные угодья, уникальный для российского рынка лыжно-гусеничный снегоход ТТМ-L901 «Беркут», оборудованный отапливаемой кабиной автомобильного типа.

    читать дальше

    Об этом уникальном сооружении наш сайт уже рассказывал: https://sdelanounas.ru/blogs/12934/

    И вот 9 февраля канатная дорога была открыта для пассажиров: http://www.regions.ru/news/economy/2393536/

    Фото Сергея Маркова: http://n-caleb.livejournal.com/

    Отдельное спасибо nanonews за наводку!

  • 25 января. АЗ «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическая Socage T318 на шасси ГАЗ-33106 «Валдай» с увеличенной 7-местной кабиной.

    Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000 V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.

    Увеличенные размеры кабины позволяют перевозить в комфортных условиях рабочую бригаду из 7-ти человек. Пространство задней секции автомобиля не стесняет движений человека, благодаря чему в кабине можно стоять в полный рост и переодеваться.

    читать дальше

  • На нем будут учиться и работать студенты одного из факультетов – уже сегодня они изучали новейшие технологии производства комбикормов.


    Основные и главные преимущества этого оборудования, по мнению специалистов, это энергоэффективность, отсутствие трудозатрат, а также высокая производительность. Управлять комплексом сможет один человек.

    Сергей Курепчиков, исполняющий обязанности министра сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области: «Это оборудование позволяет решать задачи по изготовлению комбинированных кормов, а производительность оборудования позволяет удовлетворить потребности любого предприятия».

  • Сверхточная космическая оптика, микроскопы, позволяющие разглядеть атомы в биологических клетках, аппараты, которые могут рассказать о здоровье человека по одному выдоху. Все это наноразработки нижегородского Института физики микроструктур РАН.

    Появление съемочной группы остановило рабочий процесс в лаборатории на несколько часов. Дело в том, что как только ученые гостеприимно открыли двери, нарушился строжайший температурный режим. Нанотехнологиями в области оптики в Институте физики микроструктур РАН начали заниматься еще тогда, когда само слово «нано» еще не было у всех на слуху. Заведующий отделом физики многослойных структур Николай Салащенко отметил: «Практически все российские космические корабли, космические обсерватории, которые запускает Россия для наблюдения Солнца, оптику для них делаем мы. Астрофизика сейчас подошла к требованиям субнанометровой точности, и это как раз то, чем мы занимаемся».

    Точность — доли нанометра. Малейшая неровность на поверхности зеркала даст гигантское искажение. Сейчас нижегородские физики работают над созданием практически идеальной оптики. Проверяет поверхности зеркал интерферометр, единственный в России. Изготавливается сверхточная оптика внутри технологических установок, за работой которых следит самый молодой сотрудник отдела. Вчерашний студент Станислав Стариков уже освоился в наномире. «Наша задача, помимо напыления зеркал, расчет коррекции, чтобы изготовить правильные и нужные зеркала», — пояснил он.

    Следующая цель ученых — создать рентгеновский микроскоп для биологических объектов, который позволит рассмотреть, к примеру, какие атомы находятся внутри живой клетки. Например, тяжелые металлы. Такую технику давно ждут биологи. Специалисты другого отдела изобрели спектрометр для медиков. С его помощью можно узнать, чем человек болен, лишь по одному его выдоху. Заведующий отделом терагерцовой спектрометрии Института физики микроструктур РАН Владимир Вакс пояснил: «В настоящее время известно более 600 молекул-маркеров различных заболеваний. По ним диагностика заболевания возможна даже на ранней стадии».



    Диабет, рак, эпилепсия… Как говорят создатели прибора, информация об этих тяжелых заболеваниях буквально витает в воздухе. Пациенту достаточно сделать несколько коротких выдохов в специальный медицинский мешок, после чего анализ воздуха занимает от нескольких миллисекунд до минут. Это десятки и, возможно, сотни диагнозов каждый день.
    Прибор уже проходит испытания в нижегородских больницах. Над созданием подобных аппаратов трудятся не только нижегородцы, но именно «электронный нос», созданный в нижегородском Институте физики микроструктур РАН, пока самый чувствительный в мире.
  • 29 декбря ООО "РМТ", проектная компания "Роснано", запустила основное серийное производство термоэлектрических охлаждающих микромодулей. Производственная площадка располагается в Нижнем Новгороде на территории строящегося городского технопарка "Анкудиновка".

    Целевая мощность нового производства в 2015 г. составит 2 млн. термоэлектрических охлаждающих микромодулей, что составляет около 10% их нынешнего мирового выпуска. В 2012 г. запланировано произвести 0,5 млн. микромодулей.
    Термоэлектрические микромодули ООО "РМТ" используются для охлаждения лазеров, фотоприемников и интегральных микросхем. Новые разработки компании позволяют создавать более мощные устройства, востребованные современной телекоммуникационной, вычислительной и оптоэлектронной отраслями.

    Большая часть продукции ООО "РМТ" поступает на экспорт. Основные потребители находятся в США, Европе, Юго-Восточной Азии и других регионах с развитыми производствами опто-, микро- и наноэлектроники.

    читать дальше

  • С верфи нижегородского судостроительного завода в Ярославль прибыл катер на воздушной подушке. «Марс-28» станет основным средством перевозки жителей левобережного Тутаева (Ярославская обл.) через замерзшую Волгу.


     Источник фото: bezformata.ru



    Этот катер на воздушной подушке собран нижегородскими судостроителями по специальному заказу. Два дизельных двигателя, общей мощностью почти 300 лошадиных сил позволяют успешно преодолевать препятствия в виде снежных ухабов и ледяных торосов.


     Источник фото: rfn.ru


    читать дальше

  • Нижний Новгород, 28 октября 2011 года. Красное Сормово и «В.Ф. Танкер» подписали акт приемки-передачи восьмого, последнего в серии танкера «Механик Харитонов» (проект 19614, строительный номер 04025).


     Источник фото: nnov.ru




    Контракт был заключен в июле 2010 года, по его условиям до конца текущего года Красное Сормово должно было построить восемь нефтеналивных танкеров для заказчика, компании «В.Ф. Танкер». Серия построена с опережением контрактных сроков на два месяца, благодаря чему все восемь танкеров смогут работать в эту навигацию. Все восемь судов названы именами погибших в Великой Отечественной войне механиков Волжского пароходства: «Механик Антонов», «Механик Белов», «Механик Ерохин», «Механик Парамонов», «Механик Пантелеев», «Механик Погодин», «Механик Сазонов», «Механик Харитонов». В трех танкерах – шестом, седьмом и восьмом — продуктовая линейка расширилась, помимо дизельного топлива, мазута, а также сырой нефти и нефтепродуктов (плотностью до 0,99 т/м3 с температурой вспышки паров ниже 60 градусов по Цельсию), стала возможной перевозка растительных масел (пальмового, подсолнечного, соевого, кукурузного, рапсового).

    читать дальше

  • «Нижегородский водоканал» в течение года обновил автопарк предприятия на 75%.
    Это позволит сократить сроки проведения работ и снизить затраты на производство.


     Источник фото: vodokanal-nn.ru



    На презентации, прошедшей в июне, были представлены 23 новых автомобиля.
    На площади Минина были выставлены передвижная паровая установка на базе «КамАЗа» для отогрева замерзших водопроводных колонок, сетей и грунта при проведении аварийных работ, экскаватор JCB, передвижная ремонтная мастерская, гидроманипулятор на базе «Валдая», позволяющий работать в ограниченном пространстве и заменяющий сразу две единицы техники, а так же другие автомобили.


     Источник фото: vodokanal-nn.ru



    «Обновление парка техники позволит сэкономить расходы на реконструкцию системы водоснабжения. Сейчас это затраты, но потом они начнут работать на снижение тарифов за счет сокращения количества аварий на сетях водоснабжения», — отметил Генеральный директор ОАО «Нижегородский водоканал»

    В рамках первого этапа обновления парка техники «Нижегородский водоканал» приобрел 70 машин на сумму 150 миллионов рублей. Следующая партия новых автомобилей «Нижегородского водоканала» поступила в августе 2011 года.

    читать дальше

  • 19 октября 2011 была запущена работа цеха по ультрафиолетовому обеззараживанию воды на водопроводной станции «Малиновая гряда».

    Глава администрации Олег Кондрашов с помощью компьютера ввел в действие установку, после чего вместе с генеральным директором «Нижегородского водоканала» Александром Байером попробовал из под крана воду, прошедшую многоступенчатую систему очистки. Введение в эксплуатацию УФ-установки завершило программу модернизации систем очистки питьевой воды нагорной части Нижнего Новгорода. С 2012 года администрация города и ОАО «Нижегородский водоканал» начнут программу модернизации Сормовской водопроводной станции.
    Первая УФ-станция в Н.Новгороде была запущена в работу на в/с «Слудинская» в 2009 г. Обеззараживание ультрафиолетом производится на последнем этапе очистки воды — непосредственно перед подачей потребителю.

    читать дальше

  • Официальная церемония открытия первого в России завода Bandag, работающего по франчайзинговой схеме, была проведена совместно СТОШИН и ООО «Бриджстоун СНГ» 21 сентября 2011 с участием местной администрации, основных партнеров и топ-менеджеров Bridgestone Corporation и Бриджстоун СНГ.


    Завод «СТОШИН» (ИП Яцына С.Г. — официальный дилер Bridgestone) расположен в Нижнем Новгороде, производственная мощность: 15 000 шин/год, размеры восстанавливаемых шин: 17,5 – 22,5 дюйма. План завода по восстановлению шин разработан с учетом возможного увеличения спроса в будущем, отмечает компания.

    читать дальше

  • Канатная дорога через Волгу, которой предстоит соединить Нижний Новгород с городом-спутником Бором, в октябре может начать работу в пуско-наладочном режиме. В настоящее время ведутся работы по натяжению промежуточных технологических канатов. Движение судов по Волге и Гребному каналу закрыто.


     Источник фото: yandex.ru



    Длина канатной дороги составит 3,6 километра, курсировать по ней будут шесть восьмиместных кабин. Общая сумма инвестиций в строительство составила 800 млн рублей.


     Источник фото: yandex.ru



    В настоящее время добраться от Нижнего Новгорода до Бора и обратно можно при помощи автомобильного и водного транспорта, а также по железной дороге. Суточный пассажиропоток между населенными пунктами достигает 25 тыс. человек.

    читать дальше